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深海管線管全尺寸共振疲勞失效的跟蹤判定方法

908   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-19 08:59:39
本發(fā)明涉及深海管線管全尺寸共振疲勞失效的跟蹤判定方法,包括:對(duì)樣管焊縫兩端0?500mm處分別進(jìn)行尺寸測(cè)量,并將壁厚不均度和不圓度最大的軸向方向作為危險(xiǎn)方向;以危險(xiǎn)方向?yàn)槌跏驾S向基準(zhǔn)方向,在樣管距焊縫45?55mm處環(huán)形上安裝應(yīng)變片;對(duì)樣管進(jìn)行不同應(yīng)力水平的疲勞共振試驗(yàn),應(yīng)變片采集軸向應(yīng)變和環(huán)向應(yīng)變,獲得若干條環(huán)向與軸向的應(yīng)力比值曲線;觀察遠(yuǎn)離共振疲勞試驗(yàn)機(jī)一側(cè)的應(yīng)力比值曲線,當(dāng)該側(cè)的任意一條應(yīng)力比值曲線的應(yīng)力比值開(kāi)始增加,并且增加比例大于初始數(shù)值的40%?50%,則可判定樣管疲勞裂紋已產(chǎn)生;本發(fā)明能夠具體直觀的發(fā)現(xiàn)并跟蹤判定試樣斷裂失效的過(guò)程,從而降低試驗(yàn)危險(xiǎn)系數(shù)。
聲明:
“深海管線管全尺寸共振疲勞失效的跟蹤判定方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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