本發(fā)明涉及一種用于在一由至少一個軌道車輛組成的軌道車輛組合中的集電器失效監(jiān)控的方法,該軌道車輛組合包括多個集電器和從集電器至車廂側(cè)的匯流排的電導(dǎo)線,其中,獲知從集電器至車廂側(cè)的匯流排的至少一個電導(dǎo)線的表面溫度,將相應(yīng)于所述溫度的電信號傳導(dǎo)到一車輛控制裝置處,該車輛控制裝置將配屬于其的測量部位的溫度進(jìn)行比較,通過在相關(guān)的集電器的測量部位與不相關(guān)的集電器之間的溫度差的出現(xiàn),或通過測量部位處的不同的溫度變化速度的出現(xiàn),識別出集電器的失效。
聲明:
“用于集電器失效監(jiān)控的方法和裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)