本發(fā)明公開了一種基于大數(shù)據(jù)的油氣管道失效因素修正方法,所述方法中引入了交通通行量與城建因素以及區(qū)域匹配參數(shù),用以調(diào)整現(xiàn)有方式方法中的風(fēng)險評估模式所獲得的交通因素評估風(fēng)險權(quán)重值,通過對于風(fēng)險評估權(quán)重的輔助加權(quán)和融合及監(jiān)測數(shù)據(jù)中對重型卡車等數(shù)據(jù)的分析,提高了油氣管道失效因素權(quán)重的評判的準(zhǔn)確性。
聲明:
“基于大數(shù)據(jù)的油氣管道失效因素修正方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)