本發(fā)明為一種用于高鐵裝置油位計聚碳酸酯玻璃板失效原因的綜合分析方法。具體步驟為:實地調(diào)查和了解玻璃板的工藝參數(shù)、運行工況;對失效的玻璃板進行外觀檢查;采用三維體視顯微鏡或掃描電鏡對失效的玻璃板的斷面和內(nèi)外側(cè)表面進行細致的觀察和分析;采用表征方法對玻璃板表面清洗劑進行成分分析;采用表征方法對失效玻璃板的成分、性能進行分析;檢查和檢測玻璃板的尺寸與凹槽之間的尺寸關(guān)系;綜合以上從宏觀到微觀、從現(xiàn)象到本質(zhì),確定玻璃板失效的根本原因。本發(fā)明通過對高鐵齒輪箱油位計玻璃板進行系統(tǒng)的綜合分析后,可以快速、準確地判斷玻璃板失效的原因,進而采取針對性的預(yù)防措施。本方法對其他運輸領(lǐng)域聚砜、聚醚砜等高性能玻璃板的安全使用也具有實用參考價值和指導(dǎo)意義。
聲明:
“齒輪箱油位計聚碳酸酯玻璃板失效的綜合分析方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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