本發(fā)明公開了一種用于正交異性橋面板鋼箱梁橋的車輛荷載動(dòng)態(tài)稱重方法，涉及橋梁健康監(jiān)測(cè)領(lǐng)域，包括步驟：在正交異性橋面板鋼箱梁內(nèi)頂板U肋底部安裝光纖光柵應(yīng)變傳感器，測(cè)量車輛經(jīng)過(guò)傳感器位置時(shí)U肋的縱橋向應(yīng)變，應(yīng)變經(jīng)傳感器轉(zhuǎn)換為光信號(hào)，并通過(guò)光纖光柵解調(diào)儀進(jìn)行解調(diào)；通過(guò)對(duì)不同節(jié)段鋼箱梁內(nèi)同一U肋上的測(cè)點(diǎn)實(shí)測(cè)應(yīng)變進(jìn)行互相關(guān)分析確定車輛的車速，對(duì)同一節(jié)段鋼箱梁內(nèi)不同U肋上的測(cè)點(diǎn)實(shí)測(cè)應(yīng)變面積向量進(jìn)行分析，結(jié)合鋼箱梁U肋應(yīng)變影響線面積向量進(jìn)行夾角余弦距離分析，解算出每輛車在行車道上橫向作用位置和重量。本發(fā)明安裝方便、造價(jià)低廉、無(wú)需中斷交通、不開挖破壞路面，可實(shí)現(xiàn)橋梁車輛荷載的無(wú)損自動(dòng)化動(dòng)態(tài)稱重。