本發(fā)明公開了一種橋梁預(yù)應(yīng)力孔道灌漿密實(shí)度測(cè)試方法及系統(tǒng),一種橋梁預(yù)應(yīng)力孔道灌漿密實(shí)度測(cè)試,該方法包括:確定被測(cè)試預(yù)應(yīng)力孔道的中心線位置,在所述中心線位置上固定加速度傳感器;在所述加速度傳感器周邊用激振錘敲擊激振,所述加速度傳感器采集激振產(chǎn)生的彈性波數(shù)據(jù);根據(jù)所述彈性波數(shù)據(jù)計(jì)算等效反射波速,根據(jù)所述等效彈性波速確定橋梁預(yù)應(yīng)力孔道灌漿密實(shí)度。本發(fā)明實(shí)施例采用無損檢測(cè)技術(shù)對(duì)預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的孔道整體灌漿質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),有著精度高、效率高、成本低的特點(diǎn),對(duì)客觀評(píng)價(jià)預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的質(zhì)量狀況意義重大,適宜在工程中大量應(yīng)用。
聲明:
“橋梁預(yù)應(yīng)力孔道灌漿密實(shí)度測(cè)試方法及系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)