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軌道表面缺陷智能在線檢測裝置及檢測方法

892   編輯:管理員   來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-19 08:58:06
本發(fā)明涉及一種軌道表面缺陷智能在線檢測裝置及檢測方法,裝置由軌道表面確缺陷檢測系統(tǒng)、軌道表面缺陷檢測模型在線更新系統(tǒng)、列車組數(shù)據(jù)交互系統(tǒng)、軌道缺陷定位系統(tǒng)、異常處理系統(tǒng)及供電系統(tǒng)構(gòu)成。方法包括利用安裝在列車上的圖像采集器拍攝軌道的連續(xù)圖像;對獲取圖像中的軌道進(jìn)行識別與提取:對提取出軌道的圖像進(jìn)行軌道初步處理與定位;對精確定位出的軌道進(jìn)行缺陷檢測。本發(fā)明結(jié)合卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)研究,實(shí)現(xiàn)無損、無接觸檢測。采集的軌道表面圖像經(jīng)一系列數(shù)據(jù)圖像處理方法被制作成軌道數(shù)據(jù)集送入神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型中進(jìn)行軌道表面缺陷的智能檢測;所涉及減震裝置用于防止因列車顛簸、晃動導(dǎo)致采集的圖像模糊,達(dá)到高精度檢測、減少人工干預(yù)的目的。
聲明:
“軌道表面缺陷智能在線檢測裝置及檢測方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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