本發(fā)明提供了一種汽車輪轂無損檢測(cè)裝置及方法，涉及汽車輪縠加工技術(shù)領(lǐng)域，包括主體箱、檢測(cè)機(jī)構(gòu)和支撐機(jī)構(gòu)，所述主體箱內(nèi)腔底部的中間位置設(shè)有凹槽，所述主齒盤固接在伺服電機(jī)的輸出端，所述活動(dòng)盤設(shè)置在主體箱內(nèi)腔的底部，所述安裝板固接在主體箱的內(nèi)壁上，所述X射線板固定連接在安裝板上，所述第一伸縮桿固定連接在活動(dòng)盤頂部的中間位置，所述支撐臺(tái)固接在第一伸縮桿的輸出端，本發(fā)明通過主齒盤和活動(dòng)盤之間的配合，以及主體箱內(nèi)壁上的齒槽，實(shí)現(xiàn)了汽車輪縠沿著主齒盤的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，且自身也在自轉(zhuǎn)，與X射線板的輸出面充分接觸，從而避免存在漏檢的現(xiàn)象，而且可以多個(gè)汽車輪縠同時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，提高了檢測(cè)效率，使得檢測(cè)的質(zhì)量更高。