本實(shí)用新型公開了一種汽車工程用輪轂無損檢測(cè)裝置，包括放置臺(tái)，所述放置臺(tái)的一側(cè)設(shè)有支撐板，所述支撐板的兩側(cè)設(shè)有夾持環(huán)，所述夾持環(huán)用于對(duì)輪轂的固定夾持，且所述夾持環(huán)的一側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)件，所述調(diào)節(jié)件控制夾持環(huán)同步運(yùn)動(dòng)對(duì)輪轂夾緊，所述夾持環(huán)與支撐板之間設(shè)有移動(dòng)件，所述移動(dòng)件對(duì)夾持環(huán)進(jìn)行水平和豎直方向的移動(dòng)，所述移動(dòng)件配合所述夾持環(huán)對(duì)輪轂進(jìn)行夾緊搬運(yùn)，此汽車工程用輪轂無損檢測(cè)裝置，通過設(shè)置的調(diào)節(jié)件和移動(dòng)件的配合，對(duì)輪轂分別進(jìn)行上下移動(dòng)和平移，使其實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化將輪轂進(jìn)行搬運(yùn)檢測(cè)，避免了現(xiàn)有的使用人工的方式將輪轂進(jìn)行移動(dòng)，不僅耗費(fèi)人力還會(huì)造成對(duì)人工的傷害的問題，保證了有效的保證了檢測(cè)的效率。