本發(fā)明公開了一種基于機(jī)器視覺和深度學(xué)習(xí)的混合動(dòng)力汽車能量管理方法,屬于混合動(dòng)力汽車能量管理領(lǐng)域,方法主要包括:基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(CNN)的目標(biāo)檢測(cè)方法,從車載攝像機(jī)中提取可用的視覺信息,進(jìn)一步建立基于攝像機(jī)和CNN的視覺處理模塊;利用DRL算法,建立基于DRL的混合動(dòng)力汽車能量管理方法;進(jìn)一步利用深度確定性策略梯度(DDPG)算法,構(gòu)建DDPG控制器;將視覺處模塊和基于DRL的能量管理方法相結(jié)合,通過DDPG控制器,建立基于機(jī)器視覺和深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)的混合動(dòng)力汽車能量管理方法,實(shí)現(xiàn)在線實(shí)時(shí)控制車輛的功率分配。本發(fā)明所提出的方法能夠共用自動(dòng)駕駛汽車的視覺感知傳感器,保證能量管理策略的實(shí)時(shí)性,進(jìn)一步提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。
聲明:
“基于機(jī)器視覺和深度學(xué)習(xí)的混合動(dòng)力汽車能量管理方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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