本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋁殼電池模組邊框焊接工裝，包括上端開(kāi)口的工裝箱，所述工裝箱內(nèi)設(shè)有端板預(yù)緊裝置和側(cè)板預(yù)緊裝置，所述端板預(yù)緊裝置包括設(shè)于工裝箱內(nèi)的第一壓板和用于驅(qū)動(dòng)第一壓板在工裝箱內(nèi)來(lái)回動(dòng)作的第一驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，所述第一壓板上設(shè)有檢測(cè)端板和電池模組之間預(yù)緊力的壓力傳感器，所述側(cè)板預(yù)緊裝置包括設(shè)于工裝箱內(nèi)的第二壓板和用于驅(qū)動(dòng)第二壓板在工裝箱內(nèi)來(lái)回動(dòng)作的第二驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，所述第一壓板和第二壓板的運(yùn)動(dòng)路徑相垂直。針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中電池模組充放電過(guò)程中的電化學(xué)反應(yīng)和熱脹冷縮影響電池模組穩(wěn)定性等技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型專利提供了一種鋁殼電池模組邊框焊接工裝，它可適應(yīng)電池模組充放電過(guò)程中的電芯電化學(xué)膨脹及熱脹冷縮，提高電池模組性能發(fā)揮及安全性。