一種運(yùn)用區(qū)域空氣質(zhì)量模式的大氣環(huán)境容量新算法,利用中尺度氣象模式模擬計(jì)算評(píng)價(jià)區(qū)全年的氣象要素逐小時(shí)均值,獲得uout和uin;利用區(qū)域空氣質(zhì)量模式模擬計(jì)算評(píng)價(jià)區(qū)在評(píng)價(jià)年的污染物濃度逐小時(shí)均值,獲得c;過程分析模塊,輸出污染物小時(shí)輸送量Fout和Fin、干沉降量Ddry和濕沉降量Dwet、化學(xué)轉(zhuǎn)化量T;計(jì)算獲得V、Asection;cstandard,得到評(píng)價(jià)區(qū)各大氣污染物的靜態(tài)容量;根據(jù)大氣環(huán)境容量Q的表達(dá)式,計(jì)算得到評(píng)價(jià)區(qū)某種大氣污染物的環(huán)境總?cè)萘俊1景l(fā)明不僅可得到大氣容納污染物的最大能力,體現(xiàn)大氣污染物的區(qū)域輸送特征,更能得到影響評(píng)價(jià)區(qū)域污染物的關(guān)鍵因素;可為大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)提供理論更加合理、數(shù)據(jù)更加可靠、結(jié)果更加可信的評(píng)價(jià)判定依據(jù)。
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“運(yùn)用區(qū)域空氣質(zhì)量模式的大氣環(huán)境容量新算法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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