本發(fā)明涉及一種用于尤其是在機動車中識別有缺陷的空氣質(zhì)量流量計的方法,該空氣質(zhì)量流量計用于檢測用于內(nèi)燃機一定數(shù)量氣缸的吸入空氣的空氣質(zhì)量流量,在該方法中,在測試過程的范圍內(nèi),內(nèi)燃機借助預(yù)調(diào)裝置在混合氣調(diào)節(jié)裝置未激活的情況下運行,預(yù)調(diào)裝置為相應(yīng)氣缸中的由燃料和空氣組成的混合氣輸出設(shè)定值,所述設(shè)定值在內(nèi)燃機正常運行中通過混合氣調(diào)節(jié)裝置基于當(dāng)前混合氣與化學(xué)計量的混合氣的混合氣偏差(Δλ)被改變。在根據(jù)本發(fā)明的方法中,將內(nèi)燃機調(diào)節(jié)到一個或多個不同的怠速轉(zhuǎn)速(LD1、LD2、LD3、LD4)并且針對相應(yīng)怠速轉(zhuǎn)速(LD1、LD2、LD3、LD4)在混合氣調(diào)節(jié)裝置未激活的情況下檢測混合氣偏差(Δλ)。當(dāng)檢測到的一個混合氣偏差(Δλ)或檢測到的多個混合氣偏差(Δλ)滿足一定數(shù)量的標準時,空氣質(zhì)量流量計被歸為有缺陷的,其中,當(dāng)針對調(diào)節(jié)到的怠速轉(zhuǎn)速(LD1、LD2、LD3、LD4)之一檢測到的混合氣偏差(Δλ)超過預(yù)規(guī)定值時,則滿足所述一定數(shù)量的標準中的第一標準。
聲明:
“用于識別內(nèi)燃機的有缺陷的空氣質(zhì)量流量計的方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)