本發(fā)明公開(kāi)了一種基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的城軌列車(chē)節(jié)能運(yùn)行策略在線優(yōu)化方法,首先對(duì)列車(chē)運(yùn)行過(guò)程進(jìn)行分析,建立多目標(biāo)速度調(diào)整模型,然后基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)算法對(duì)列車(chē)能耗優(yōu)化問(wèn)題進(jìn)行求解。該方法不需要目標(biāo)速度曲線,能夠利用實(shí)時(shí)采集的列車(chē)速度、位置信息,在不同計(jì)劃運(yùn)行時(shí)間并滿足安全、準(zhǔn)點(diǎn)、舒適、精準(zhǔn)停車(chē)的條件下選擇節(jié)能策略運(yùn)行,有效降低能耗,能夠?qū)?shí)際運(yùn)行過(guò)程中的擾動(dòng)進(jìn)行在線響應(yīng),適用性強(qiáng)。
聲明:
“基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的城軌列車(chē)節(jié)能運(yùn)行策略在線優(yōu)化方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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