基于仿真的危險(xiǎn)化學(xué)品船舶交通組織優(yōu)化方法,建立危險(xiǎn)化學(xué)品船舶水上交通仿真系統(tǒng):建立分析模型和平臺(tái);在對(duì)相關(guān)人員、危險(xiǎn)化學(xué)品船舶水路運(yùn)輸特性、環(huán)境、管理等方面分析基礎(chǔ)上,建立以水上交通組織、水上交通沖突、交通干擾等技術(shù)為核心的綜合仿真系統(tǒng);建立“瓶頸消除”的交通組織方式,對(duì)常態(tài)交通的干擾和嚴(yán)重交通沖突現(xiàn)象,提出“瓶頸消除”的方式,驗(yàn)證并完善“瓶頸消除”的方式的可行性;從港口交通系統(tǒng)中預(yù)報(bào)危險(xiǎn)化學(xué)品船舶在港區(qū)的可接受安全準(zhǔn)則和通航效率標(biāo)準(zhǔn)之間的關(guān)系,并驗(yàn)證以安全和效率關(guān)系變化為基礎(chǔ)進(jìn)行組織方案設(shè)計(jì)的可行性及機(jī)理。本發(fā)明能夠有效的提高危險(xiǎn)化學(xué)品船舶進(jìn)出港安全性和高效性。