本申請實施例提供了一種軌道交通IT設(shè)備故障分析方法、裝置和電子設(shè)備,在維修IT設(shè)備時,首先獲取IT設(shè)備的待維修的故障狀態(tài),然后根據(jù)待維修的故障狀態(tài)從強(qiáng)化學(xué)習(xí)算法的預(yù)設(shè)獎勵值表中選擇獎勵值最大的路徑作為待維修的故障狀態(tài)的最優(yōu)維修路徑;最后根據(jù)最優(yōu)維修路徑輸出優(yōu)先級最高的故障行為或優(yōu)先級最高的運行狀態(tài)。預(yù)設(shè)獎勵值表中包括用于表示各個運行狀態(tài)和各個故障行為的關(guān)聯(lián)度的獎勵值,根據(jù)預(yù)設(shè)獎勵值表能夠自動獲取待維修的故障狀態(tài)和故障行為之間獎勵值最大的路徑,從而找到IT設(shè)備優(yōu)先級最高的故障行為或優(yōu)先級最高的運行狀態(tài),即IT設(shè)備的根本故障原因,根據(jù)根本故障原因制定相應(yīng)的維修方案,提高了維修效率和維修準(zhǔn)確率。
聲明:
“軌道交通IT設(shè)備故障分析方法、裝置和電子設(shè)備” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)