本發(fā)明公開了一種動(dòng)排氣后一回路剩余空氣體積標(biāo)準(zhǔn)值提升分析方法及系統(tǒng)，方法包括：針對(duì)欲提升的一回路剩余空氣體積標(biāo)準(zhǔn)值，從一回路水化學(xué)控制角度對(duì)標(biāo)準(zhǔn)值提升的可行性進(jìn)行分析；在可行性分析通過后，對(duì)一回路溶解空氣從冷卻劑中釋放導(dǎo)致一回路變?yōu)閮上嗔鲃?dòng)的可能性進(jìn)行分析；在分析出可能出現(xiàn)兩相流動(dòng)后，對(duì)高溶解度空氣狀態(tài)下的機(jī)組進(jìn)行安全分析；在分析出不可能出現(xiàn)兩相流動(dòng)或者安全分析通過后，對(duì)一回路重要設(shè)備含氣運(yùn)行的力學(xué)特性進(jìn)行分析，如果力學(xué)特性分析通過，則確認(rèn)欲提升的標(biāo)準(zhǔn)值可用。本發(fā)明可用來(lái)分析論證核電機(jī)組一回路剩余空氣體積標(biāo)準(zhǔn)值提升，針對(duì)欲提升的一回路空氣體積標(biāo)準(zhǔn)值，確認(rèn)其是否可用，還可用于大修策略優(yōu)化等領(lǐng)域。