碳化物相成分變化分析部件溫度狀態(tài)的方法，首 先采用模擬爆管試驗(yàn)機(jī)或持久強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)，在系列溫度及應(yīng)力 下對(duì)不同電站常用材料進(jìn)行模擬使用條件的加速試驗(yàn)，得到不 同的時(shí)效時(shí)間樣品，采用碳化物相化學(xué)分離技術(shù)，將每個(gè)樣品 合金中基體碳化物相的Cr、Mo、V合金元素進(jìn)行分離，并進(jìn) 行定量元素成分含量百分比測(cè)定；采用回歸分析法對(duì)碳化物中 合金元素的變化與試驗(yàn)溫度及時(shí)間之間的規(guī)律進(jìn)行分析，試驗(yàn) 采用溫度－時(shí)間參數(shù)LMP的描述方式，給出其變化模型ΔQ＝A0+ALMP，當(dāng)應(yīng)力一定時(shí)，碳化物相成分的變化增量ΔQ與使用溫度T相關(guān)，有LMP＝T(20+logt)：式中Qt－運(yùn)行t時(shí)刻碳化物相成分百分含量；Qo－原始未使用材料碳化物相成分百分含量；LMP－Larson－Miller參數(shù)，T－使用溫度，t－使用時(shí)間。