本實用新型公開了一種汽車分動箱體軸承氣密性檢測裝置,在支撐平臺上可轉(zhuǎn)動地安裝轉(zhuǎn)動軸,轉(zhuǎn)動軸的下端通過聯(lián)軸器與電機(jī)的輸出軸連接,轉(zhuǎn)動軸的上端位于外圈下支承座內(nèi),外圈下支承座的壁上開有充氣孔,外圈下支承座通過氣管與氣罐連接;在轉(zhuǎn)動軸的正上方設(shè)有外圈上壓板,外圈上壓板的上端通過轉(zhuǎn)接組件與氣缸的活塞桿連接,在外圈上壓板內(nèi)設(shè)置定位座和內(nèi)圈上壓板,定位座位于內(nèi)圈上壓板的上方,且定位座的上端通過平面軸承與外圈上壓板連接,在定位座與內(nèi)圈上壓板之間連接有壓縮彈簧,內(nèi)圈上壓板的底面嵌裝第一O形密封圈。本實用新型設(shè)計巧妙,結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,拆裝方便,通過模擬分動箱體軸承的實際工況,能夠檢測其密封性能,檢測結(jié)果準(zhǔn)確、可靠。
聲明:
“汽車分動箱體軸承氣密性檢測裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)