本實(shí)用新型提供了一種導(dǎo)向臂疲勞試驗(yàn)檢測(cè)工裝,屬于汽車鋼板彈簧加工技術(shù)領(lǐng)域,其特征在于,包括底板、立柱、加強(qiáng)筋、支撐板、壓板、吊耳及螺栓、銷軸,底板表面固定設(shè)置有立柱,立柱外側(cè)均勻設(shè)置有預(yù)設(shè)數(shù)量的加強(qiáng)筋,加強(qiáng)筋一端與立柱側(cè)端面固定相連,加強(qiáng)筋另一端與底板表面固定相連,所述立柱的頂端設(shè)置有用于放置導(dǎo)向臂的支撐板,支撐板的外緣外凸于立柱外緣,支撐板外凸于立柱外緣的部分表面設(shè)置有至少兩組第一通孔,支撐板的上方設(shè)置有與其相對(duì)應(yīng)的壓板,壓板表面設(shè)置有與所述第一通孔一一對(duì)應(yīng)的第二通孔,第一通孔與第二通孔之間可通過螺栓相連接;解決了現(xiàn)有技術(shù)兩端支撐梁的檢測(cè)方式無(wú)法適配導(dǎo)向臂疲勞性能檢測(cè)的問題。
聲明:
“導(dǎo)向臂疲勞試驗(yàn)檢測(cè)工裝” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)