一種減速頂工況模擬檢測裝置,它體積小、不受場地限制在室內(nèi)即可對減速頂?shù)募夹g(shù)指標(biāo)及實際工況性能進(jìn)行快速檢測,該裝置裝有一個扇形車輪,該車輪具有與標(biāo)準(zhǔn)火車車輪相同的特征尺寸和結(jié)構(gòu),通過可精確調(diào)速的高速氣缸動力系統(tǒng)推動,使車輪以各種速度滾軋減速頂,從而準(zhǔn)確地模擬出火車車輪以不同的速度滾軋過減速頂?shù)倪^程,能使減速頂工作在各種狀態(tài)下,同時自動通過微機數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)對減速頂進(jìn)行實時檢測并進(jìn)行計算、繪圖、儲存或打印,能全面檢測減速頂?shù)母黜椆r性能數(shù)據(jù),包括臨界速度、制動功、阻力功等。給減速頂?shù)闹圃靻挝缓褪褂脝挝惶峁┮环N簡便快速、節(jié)能、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、低成本的減速頂性能檢測裝置。
聲明:
“減速頂工況模擬檢測裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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