本實(shí)用新型涉及汽車手控閥的性能測(cè)試系統(tǒng)，汽車手控閥包括閥體和閥桿、以及管路，性能測(cè)試系統(tǒng)包括：測(cè)試平臺(tái)，在測(cè)試平臺(tái)上設(shè)有繞自身軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動(dòng)中心和閥桿的轉(zhuǎn)動(dòng)中心重合；定位裝置，其設(shè)置在測(cè)試平臺(tái)上，且包括固定在測(cè)試平臺(tái)上且能夠避讓轉(zhuǎn)盤運(yùn)動(dòng)的閥體定位座、與轉(zhuǎn)盤固定連接的閥桿定位座，其中閥體定位在閥體定位座上，閥桿定位在閥桿定位座上；測(cè)試氣管，其能夠與管路相連通；驅(qū)動(dòng)器，其驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤在閥桿自然狀態(tài)和制動(dòng)狀態(tài)所形成轉(zhuǎn)角范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型在實(shí)現(xiàn)汽車手控閥的閥桿和閥體的分離定位的同時(shí)，由轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動(dòng)可模擬閥桿的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，不僅實(shí)施方便、效率高，而且性能檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確、節(jié)約成本。