本實用新型公開了一種自動駕駛汽車系統(tǒng)性能測試用軟質(zhì)假車目標(biāo)物,包括兩個車體組件、設(shè)置在兩個車體組件之間的連接組件、設(shè)置在車體組件底部的車輪和設(shè)置在車體組件底部的托載平臺,車體組件與托載平臺之間設(shè)置有聯(lián)結(jié)結(jié)構(gòu)Ⅰ,車體組件、連接組件與車輪均采用軟質(zhì)材料制成;車體組件包括車頭部、車身部、側(cè)窗架構(gòu)和后視鏡結(jié)構(gòu);連接組件包括中部連接板和筋板,兩個中部連接板相互貼緊的設(shè)置在兩個車體組件之間,兩個中部連接板之間通過聯(lián)結(jié)結(jié)構(gòu)Ⅱ連接,筋板設(shè)置在車體組件和中部連接板之間。本實用新型旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中智能汽車自動駕駛性能檢測用的假車目標(biāo)物采用硬質(zhì)材料制成,成本高,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,對自身和測試車輛的保護效果差等問題。
聲明:
“一種自動駕駛汽車系統(tǒng)性能測試用軟質(zhì)假車目標(biāo)物” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)