本發(fā)明提供的一種用于實(shí)體路面抗車轍性能的檢測裝置及方法,首先通過鉆心取樣機(jī)鉆取兩個(gè)圓柱體結(jié)構(gòu)的芯樣試件,按照試模安裝孔的形狀和尺寸,將兩個(gè)芯樣分別切割修整成兩段厚度相同的試件,且所述兩個(gè)試件拼接而成的形狀與試模安裝孔的結(jié)構(gòu)相同;然后根據(jù)上述切割修整后芯樣試件的厚度選擇隔擋板,并將兩段試件裝入試模中,再講試模安裝在試件臺(tái)上進(jìn)行試驗(yàn)。該方法提出了一個(gè)合理的且可克服板式試件取樣困難的車轍試驗(yàn)方法,利用鉆芯取樣方式獲取芯樣,其可用于檢測實(shí)體路面的抗車轍性能,使室內(nèi)設(shè)計(jì)和現(xiàn)場檢測有機(jī)結(jié)合起來,從而使實(shí)體路面的抗車轍性能檢測不被忽視。較板式試件車轍試驗(yàn)方法,該方法易于取樣,操作方便。
聲明:
“一種用于實(shí)體路面抗車轍性能的檢測裝置及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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