一種用于通過基于運載器燃氣輪機的性能檢測和趨勢分析發(fā)動機劣化來優(yōu)化飛行器或船只性能的系統(tǒng)和方法。該系統(tǒng)和方法檢測由于在途事件或發(fā)動機延長壽命導致的發(fā)動機功率下降,該下降是由于常規(guī)發(fā)動機零件老化或事件。隨著發(fā)動機功率逐漸或突然劣化,該系統(tǒng)和方法降低了限定飛行期間峰值發(fā)動機功率消耗的安全限制的最大操作線。對于在途事件,該系統(tǒng)和方法檢測實際功率消耗何時接近當前最大操作線??刂破魅缓罂梢宰詣痈淖兺耆毩⒌娘w行器系統(tǒng)的操作,例如重新平衡飛行器的各種非發(fā)動機元件的電能消耗。
聲明:
“基于發(fā)動機性能監(jiān)測的飛行器性能優(yōu)化” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)