本發(fā)明公開了一種用于汽車排氣系統(tǒng)金屬波紋管的三自由度熱疲勞試驗裝置,屬于汽車零部件性能檢測領(lǐng)域。該裝置由驅(qū)動電機、傳動機構(gòu)和夾緊機構(gòu)三部分組成。該裝置在實現(xiàn)金屬波紋管某一方向運動的同時,還可以實現(xiàn)兩個或三個方向的組合運動。整體結(jié)構(gòu)連接:波紋管的兩端用V型塊固定在振動機構(gòu)上。調(diào)整緊固螺栓可以改變V塊的間距,實現(xiàn)對不同尺寸波紋管的熱疲勞試驗。三個方向的驅(qū)動電機固定在試驗臺下面,其中橫向與縱向驅(qū)動電機通過聯(lián)軸器與曲柄輪連接,驅(qū)動滑槽連桿與光桿沿支架運動,實現(xiàn)波紋管振動端的橫向和軸向運動,豎直方向驅(qū)動電機通過一個曲柄搖桿機構(gòu)推動夾緊機構(gòu)沿豎向光桿上下運動,實現(xiàn)波紋管振動端的豎向運動。
聲明:
“一種用于汽車排氣系統(tǒng)金屬波紋管的三自由度熱疲勞試驗裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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