一種四輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)，屬于車(chē)輛性能檢測(cè)領(lǐng)域，對(duì)不同軸距和輪距的汽車(chē)，在車(chē)輛不解體的情況下，進(jìn)行模擬不同路面的狀況，并對(duì)汽車(chē)性能進(jìn)行檢測(cè)。其特征在于：操控臺(tái)15未對(duì)第二滾筒架電流變流體軌道槽13、第三滾筒架電流變流體軌道槽19和可移動(dòng)工作臺(tái)電流變流體軌道槽12內(nèi)電流變流體施加電壓時(shí)，電流變流體為液體狀態(tài)，此時(shí)第二滾筒架14可沿第二滾筒架電流變流體軌道槽13內(nèi)滑軌移動(dòng)，第三滾筒架17可沿第三滾筒架電流變流體軌道槽19內(nèi)滑軌移動(dòng)，可移動(dòng)工作臺(tái)4可沿可移動(dòng)工作臺(tái)電流變流體軌道槽12內(nèi)滑軌移動(dòng)，當(dāng)操控臺(tái)15對(duì)電流變流體兩端施加電壓時(shí)，電流變流體快速固化，這樣滾筒架便被牢牢固定?。粷L筒表面可進(jìn)行噴砂和噴水處理，來(lái)模擬不同的路況。