本申請(qǐng)實(shí)施例公開了用于檢測(cè)車載電池性能的方法和裝置。該方法的一具體實(shí)施方式包括:獲取無(wú)人能搬運(yùn)小車的運(yùn)行數(shù)據(jù),其中,運(yùn)行數(shù)據(jù)包括每次充電的電量和執(zhí)行每次搬運(yùn)任務(wù)的行駛距離;統(tǒng)計(jì)無(wú)人搬運(yùn)小車在預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)內(nèi)的總充電電量和行駛總距離;根據(jù)總充電電量和行駛總距離,確定無(wú)人搬運(yùn)小車在預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)內(nèi)的動(dòng)耗比;確定動(dòng)耗比是否達(dá)到目標(biāo)閾值;響應(yīng)于確定達(dá)到目標(biāo)閾值,生成提示信息,其中,提示信息用于表征更換無(wú)人搬運(yùn)小車的車載電池。該實(shí)施方式有助于提高車載電池性能檢測(cè)的準(zhǔn)確度。
聲明:
“用于檢測(cè)車載電池性能的方法和裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)