一種列車減振器動(dòng)力學(xué)性能無(wú)線測(cè)試裝置,由傳感器模塊、GPS模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊、數(shù)據(jù)處理與分析軟件模塊等組成;傳感器模塊包括加速度傳感器、紅外線溫度傳感器以及激光位移傳感器;GPS模塊與MCU之間通過(guò)RS-232串口進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊,用于獲得列車的運(yùn)行速度與位置信息,由此可確定列車減振器動(dòng)力學(xué)性能指標(biāo)是在什么速度、什么位置等工況下得到的;數(shù)據(jù)采集模塊利用A/D轉(zhuǎn)換芯片同時(shí)實(shí)現(xiàn)4路模擬信號(hào)的采集,包括兩路加速度信號(hào)、一路溫度信號(hào)和一路位移信號(hào);無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊是由ZIGBEE網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建,以實(shí)現(xiàn)減振器動(dòng)力學(xué)性能檢測(cè)無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸與處理;數(shù)據(jù)處理與分析軟件模塊用于對(duì)減振器動(dòng)力學(xué)性能指標(biāo)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析與處理。