本發(fā)明公開了一種空中交通管制扇區(qū)運行性能檢測方法及系統(tǒng),該方法包括步驟:步驟1:確定BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),采集不同時段的扇區(qū)性能檢測指標(biāo)樣本,建立樣本集;步驟2、利用遺傳算法優(yōu)化BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的權(quán)值和閾值,進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練,輸出優(yōu)化后的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò);步驟3:根據(jù)輸入的扇區(qū)性能檢測指標(biāo)實時數(shù)據(jù),通過步驟2優(yōu)化后的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測扇區(qū)性能綜合指數(shù)。本方法全面、綜合地涵蓋了管制扇區(qū)運行性能的各類影響因素,能夠滿足空中交通管制單位對扇區(qū)性能綜合指數(shù)進(jìn)行實時檢測和告警的實際需求,對于提升管制運行管理水平、優(yōu)化管制空域結(jié)構(gòu)具有數(shù)據(jù)支持作用;所設(shè)計的管制扇區(qū)運行性能綜合檢測系統(tǒng),能夠應(yīng)用于空中交通管制單位,具有很強(qiáng)的應(yīng)用工程操作性。
聲明:
“一種基于GABP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的扇區(qū)運行性能綜合檢測方法及系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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