本發(fā)明提供了列車駕跟蹤方法、裝置,該列車跟蹤方法包括:確定目標(biāo)列車發(fā)生位置丟失時(shí)所處的第一物理檢測區(qū)段,其中,目標(biāo)列車為發(fā)生位置丟失后需要進(jìn)行位置跟蹤的列車,目標(biāo)列車所在的列車軌道包括有至少兩個(gè)首尾順次相連的物理檢測區(qū)段,每一個(gè)物理檢測區(qū)段的兩端均設(shè)置有計(jì)軸器;分別檢測通過第一計(jì)軸器和第二計(jì)軸器的列車的行駛方向,其中,第一計(jì)軸器和第二計(jì)軸器分別位于第一物理檢測區(qū)段的兩端;根據(jù)檢測到的通過第一計(jì)軸器和通過第二計(jì)軸器的列車的行駛方向,確定被目標(biāo)列車占用的第二物理檢測區(qū)段。本方案能夠提高對列車位置進(jìn)行跟蹤的準(zhǔn)確性。
聲明:
“列車跟蹤方法、裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)