本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車電子控制單元用的性能檢測(cè)設(shè)備，包括本體以及用于固定工件的夾持部件，所述夾持部件包括設(shè)于本體一側(cè)的兩個(gè)固定板、設(shè)于其中一個(gè)固定板一側(cè)的螺桿、設(shè)于本體一側(cè)的兩個(gè)滑動(dòng)槽、設(shè)于滑動(dòng)槽一側(cè)的滑動(dòng)塊、設(shè)于滑動(dòng)塊一側(cè)的夾持架、設(shè)于另一個(gè)固定板一側(cè)的兩個(gè)導(dǎo)向桿以及套設(shè)于導(dǎo)向桿外側(cè)的第一彈簧，本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置本體、固定板、螺桿、滑動(dòng)槽、滑動(dòng)塊、夾持架以及第一彈簧，第一彈簧能夠?qū)A持架進(jìn)行擠壓支撐，能夠使兩個(gè)夾持架對(duì)不同尺寸的工件進(jìn)行夾持固定，解決了現(xiàn)有設(shè)備不能夠?qū)Σ煌叽绲墓ぜM(jìn)行夾持固定，容易導(dǎo)致工件發(fā)生脫離或松動(dòng)，影響設(shè)備對(duì)工件的檢測(cè)效果，降低設(shè)備的實(shí)用性的問(wèn)題。