本實(shí)用新型涉及地鐵軌道檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種地鐵軌道專業(yè)用地鐵軌道性能檢測(cè)裝置,包括裝置主體,所述裝置主體的頂部固定連接有支撐座,所述支撐座的內(nèi)部固定安裝有雙軸電機(jī),所述雙軸電機(jī)的兩端皆固定連接有絲桿,所述絲桿的外側(cè)旋接有滑塊,所述滑塊的底板固定連接有移動(dòng)座,所述移動(dòng)座的內(nèi)部固定連接有第一支撐柱,所述第一支撐柱的外側(cè)套接有第二支撐柱,所述第二支撐柱的一側(cè)固定連接有推塊,所述第一支撐柱的內(nèi)部固定安裝有電動(dòng)推桿。本實(shí)用新型通過設(shè)置的支撐座、雙軸電機(jī)、絲桿、滑塊、移動(dòng)座、第一支撐柱、第二支撐柱、電動(dòng)推桿和推塊,便于工作人員對(duì)不同寬度的軌道進(jìn)行檢測(cè),降低了工作人員調(diào)節(jié)的勞動(dòng)強(qiáng)度。
聲明:
“一種地鐵軌道專業(yè)用地鐵軌道性能檢測(cè)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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