本實(shí)用新型公開了一種鑿巖機(jī)性能檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)，涉及鑿巖機(jī)試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域。鑿巖機(jī)性能檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)，包括臺(tái)身、導(dǎo)軌、彈簧套筒、推進(jìn)油缸和輸送平臺(tái)；臺(tái)身側(cè)面固定有提升油缸，提升油缸與輸送平臺(tái)下表面連接，輸送平臺(tái)與臺(tái)身上表面鉸接；臺(tái)身上固定有導(dǎo)軌，彈簧套筒固定在導(dǎo)軌一端，導(dǎo)軌上滑動(dòng)連接導(dǎo)向座和固定平臺(tái)，固定平臺(tái)一端與推進(jìn)油缸活塞桿端連接，推進(jìn)油缸另一端固定在臺(tái)身上；臺(tái)身上表面還固定有找正支點(diǎn)；導(dǎo)軌下方的臺(tái)身上設(shè)置有回油罐。使用本試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行鑿巖機(jī)維修后性能檢測(cè)，將維修合格率由原來的45%提高到接近100%，延長(zhǎng)了鑿巖機(jī)的使用壽命，極大地保證了檢修質(zhì)量，每臺(tái)次節(jié)約成本約0.7萬元。