本實(shí)用新型屬于汽車零部件領(lǐng)域,涉及一種箱體對(duì)開(kāi)式后門掛鎖裝置,包括箱體、左門和右門,左門上至少設(shè)有一個(gè)鉤座,右門上固定連接有若干主鎖桿座,各主鎖桿座上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有主鎖桿,主鎖桿上鉸接有主鎖桿把手,右門上固定連接有與主鎖桿把手相對(duì)應(yīng)的主把手鎖座,主鎖桿上固定連接有若干鉸座,各鉸座上鉸接有副鎖桿,副鎖桿上固定連接有與鉤座一一對(duì)應(yīng)的掛鉤板。本實(shí)用新型避免了卸料時(shí)上下邊梁對(duì)廢料鋼材等
固廢垃圾的卡頓,提高了固廢垃圾周轉(zhuǎn)箱卸料的流暢性,提高了垃圾周轉(zhuǎn)效率。
聲明:
“箱體對(duì)開(kāi)式后門掛鎖裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)