本發(fā)明公開了一種新能源汽車電池包的破損檢測裝置和方法，涉及鋰電池檢測領(lǐng)域，包括底座與驅(qū)動電機(jī)，所述驅(qū)動電機(jī)的輸出端連接有輸出軸與固定環(huán)，所述固定環(huán)的外側(cè)安裝有多組傳動桿，所述傳動桿與底座之間安裝有導(dǎo)電機(jī)構(gòu)，且每組傳動桿的外側(cè)皆套接有轉(zhuǎn)動套桿，所述轉(zhuǎn)動套桿與底座之間安裝有傳動機(jī)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)動套桿外壁安裝有連接伸縮桿，且連接伸縮桿的輸出端安裝有移動板。本發(fā)明還通過設(shè)置的轉(zhuǎn)動套桿、移動架、移動板以及檢測機(jī)構(gòu)，在對傳動桿進(jìn)行移動時(shí)，能夠通過轉(zhuǎn)動套桿、連接伸縮桿帶動移動板移動，使移動板隨著移動架外側(cè)滑動，從而帶動檢測機(jī)構(gòu)在需要檢測的電池包外側(cè)移動，從而對電池包外側(cè)進(jìn)行多方位的檢測。