本發(fā)明提供了一種基于行駛工況的燃料電池工程車能量控制方法，燃料電池工程車包括整車控制系統(tǒng)、電機驅(qū)動系統(tǒng)、上裝霧炮系統(tǒng)、鋰電池系統(tǒng)和氫燃料電池系統(tǒng)，整車控制系統(tǒng)分別觀測上裝霧炮系統(tǒng)、電機驅(qū)動系統(tǒng)以及電機驅(qū)動系統(tǒng)當前的工作狀態(tài)，提前判斷是否允許氫燃料電池系統(tǒng)開啟；針對燃料電池工程車行駛在不同工況下，預(yù)判燃料電池工程車上裝霧炮系統(tǒng)、電機驅(qū)動系統(tǒng)需求功率變化的趨勢，提前控制燃料電池工程車氫燃料電池系統(tǒng)、鋰電池系統(tǒng)功率的及時響應(yīng)，避免能量無法及時補充，影響燃料電池工程車的續(xù)航及輸出能力。