本發(fā)明涉及汽車電池技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種基于新能源汽車的單體式鋰電池組系統(tǒng)及其使用方法，包括：兩個(gè)底座，所述底座的左右兩側(cè)均固定連接有安裝板。當(dāng)模塊電池在使用時(shí)，變頻增壓泵向固定箱內(nèi)的分壓管進(jìn)行供壓，分壓管內(nèi)的壓力增加，分壓管向多個(gè)連接水管內(nèi)增壓，冷卻液從第一冷卻液通道和第二冷卻液通道同時(shí)向上流動(dòng)，并在模塊電池的上方對(duì)流聚攏，冷卻液從上方進(jìn)入模塊電池內(nèi)的每個(gè)單片電池，這樣每個(gè)模塊電池內(nèi)的單片電池內(nèi)能夠進(jìn)行冷卻處理，而且在相鄰兩個(gè)單片電池之間設(shè)置有板式水冷套，這樣能夠杜絕相鄰兩個(gè)單片電池之間存在溫度相互干擾的現(xiàn)象，進(jìn)而能夠增加單片電池的安全和穩(wěn)定性，即使單片電池出現(xiàn)異常溫度，相互之間不存在干擾的問題。