本發(fā)明公開了一種
鋰電池組串并聯(lián)焊接用多維度殼體模具及驅(qū)控系統(tǒng),涉及鋰電池加工技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明中:主殼體下段設(shè)有前后貫穿的推出區(qū)域,推出區(qū)域上方設(shè)有前后貫穿的焊接區(qū)域。主殼體內(nèi)設(shè)有若干豎直升降調(diào)節(jié)的豎向支撐條板,主殼體內(nèi)設(shè)有若干位于焊接區(qū)域上方的錯(cuò)位導(dǎo)出區(qū)域。主殼體內(nèi)設(shè)有若干位于錯(cuò)位導(dǎo)出區(qū)域上方的方位檢測(cè)區(qū)域,主殼體一組對(duì)邊的外側(cè)固定安裝有限位驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。本發(fā)明在主殼體內(nèi)由上而下配置極性檢測(cè)、錯(cuò)位導(dǎo)出、焊接配合、完成推出等區(qū)域,形成一套便于鋰電池組精準(zhǔn)焊接的殼體模具及各個(gè)檢測(cè)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),避免了鋰電池組中出現(xiàn)極性錯(cuò)位,提高了鋰電池組串并聯(lián)排列、焊接效率和合格率。
聲明:
“鋰電池組串并聯(lián)焊接用多維度殼體模具及驅(qū)控系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)