本實(shí)用新型涉及
新能源汽車高壓連接器技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種90度右側(cè)出線連接器。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案:包括主體外殼體、外殼上蓋、主體內(nèi)膠芯、膠芯上蓋、連接螺絲、固定螺絲、插孔端子、轉(zhuǎn)接銅排、端子防松螺母、銅排防松螺母、焊接銅排、線纜固定膠芯和尾蓋,所述主體內(nèi)膠芯內(nèi)設(shè)有膠芯內(nèi)置腔,所述主體內(nèi)膠芯下方設(shè)有線纜連接部,所述線纜固定膠芯置于所述線纜連接部內(nèi),其內(nèi)穿設(shè)有所述焊接銅排,所述連接螺絲依次穿過所述焊接銅排、所述轉(zhuǎn)接銅排后與所述銅排防松螺母連接,所述固定螺絲穿過所述轉(zhuǎn)接銅排后與所述端子防松螺母連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:實(shí)現(xiàn)了90°折彎并右出線結(jié)構(gòu),滿足了整車布線的要求。
聲明:
“90度右側(cè)出線連接器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)