本實(shí)用新型的電動(dòng)客車前置前驅(qū)動(dòng)獨(dú)立懸架前橋,通過(guò)前輔助車架集成安裝懸架系統(tǒng)、電機(jī)、減速機(jī)、帶球籠等速萬(wàn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)、前左側(cè)輪邊、前右側(cè)輪邊,承載式副車架減輕了驅(qū)動(dòng)橋的重量,降低了車身地板高度,體積小重量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,集成度高,帶球籠等速萬(wàn)向節(jié)可以使轉(zhuǎn)彎角度達(dá)到37°,同步性能好,能夠適應(yīng)新能源電動(dòng)客車性能要求,維護(hù)保養(yǎng)成本低,安裝連接操作簡(jiǎn)便。
聲明:
“電動(dòng)客車前置前驅(qū)動(dòng)獨(dú)立懸架前橋” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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