本發(fā)明涉及電機控制技術,特別涉及用于
新能源汽車的電機扭矩控制方法、裝置、整車控制器、包含該整車控制器的車輛巡航控制系統(tǒng)以及實施所述方法的計算機存儲介質。按照本發(fā)明一個方面的用于新能源汽車的電機扭矩控制方法包含下列步驟:確定電機扭矩是否將發(fā)生越過零點的變化;以及如果將發(fā)生越過零點的變化,則將電機扭矩設定為其在零點附近時具有比遠離零點時更小的變化率。
聲明:
“電機扭矩控制方法、裝置、系統(tǒng)和計算機存儲介質” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)