本發(fā)明涉及汽車安全技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種新能源車用帶組合開關(guān)式緊急制動(dòng)裝置及其控制方法,包括組合開關(guān)、VCU和車速獲取裝置,組合開關(guān)與方向盤固定連接,組合開關(guān)包括喇叭開關(guān)和緊急制動(dòng)開關(guān),喇叭開關(guān)和緊急制動(dòng)開關(guān)的觸發(fā)行程均在汽車的喇叭按板行程內(nèi),喇叭開關(guān)的觸發(fā)行程比緊急制動(dòng)開關(guān)的觸發(fā)行程更靠近喇叭按板??刂品椒òǎ篈)緊急制動(dòng)開關(guān)被觸發(fā)時(shí),VCU比對(duì)車速獲取裝置獲取到的車速;B)若汽車車速不超過設(shè)定上限車速則提示誤操作;C)VCU發(fā)出信號(hào)給汽車的制動(dòng)裝置使汽車制動(dòng)。本發(fā)明的實(shí)質(zhì)性效果是:在汽車?yán)认略O(shè)置緊急剎車裝置,避免了駕駛員將剎車踏板與油門踏板混淆的情況,提高了汽車的安全性。
聲明:
“新能源車用帶組合開關(guān)式緊急制動(dòng)裝置及其控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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