一種新能源汽車差速器用分體式殼體結(jié)構(gòu)，包括固定座，固定座一端設(shè)有安裝機(jī)構(gòu)，安裝機(jī)構(gòu)包括第一固定殼和第二固定殼，第一固定殼通過螺栓連接有第二固定殼，安裝機(jī)構(gòu)外壁上設(shè)有潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)，潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)底部連接有降溫腔，安裝機(jī)構(gòu)底部設(shè)有支撐機(jī)構(gòu)，本發(fā)明所達(dá)到的有益效果是：通過使用第一固定殼和第二固定殼，便于內(nèi)部結(jié)構(gòu)的檢修，便于裝置的初步固定，通過打開旋鈕，便于加入潤(rùn)滑油進(jìn)入到固定油筒中，通過推動(dòng)把手，便于潤(rùn)滑油凈進(jìn)入降溫腔，幫助散熱和潤(rùn)滑，通過固定板內(nèi)腔開設(shè)有散熱管道，便于帶走散熱板表面的熱量，幫助裝置散熱，通過固定槽與散熱板相互卡接和吸引，便于支撐機(jī)構(gòu)與殼體的相互連接，便于裝置安裝在車輛上。