本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源電動(dòng)汽車電池充電裝置,包括外殼,所述外殼的內(nèi)腔固定連接有電器元件,所述外殼的頂部固定連接有保護(hù)殼,所述保護(hù)殼的內(nèi)腔設(shè)置有電機(jī),所述電機(jī)的輸出端貫穿至外殼的內(nèi)腔和扇葉固定連接,所述外殼的兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有通孔,所述通孔的內(nèi)側(cè)固定連接有百葉窗。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置外殼、電器元件、保護(hù)殼、電機(jī)、扇葉、通孔、百葉窗、空心塊、單片機(jī)、對(duì)比模塊、觸摸顯示屏、遠(yuǎn)程傳輸模塊、遠(yuǎn)程接收模塊和檢測(cè)模塊的相互配合,解決了現(xiàn)有的充電樁實(shí)用性低的問(wèn)題,該充電樁在使用時(shí)可以根據(jù)充電樁內(nèi)的溫度來(lái)對(duì)散熱裝置工作與否進(jìn)行限定,無(wú)需散熱裝置持續(xù)工作,從而節(jié)省了大量的電能。
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“新能源電動(dòng)汽車電池充電裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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