本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)內(nèi)部電池的通風(fēng)散熱結(jié)構(gòu)及其工作方法，包括殼體、保護(hù)板、滑桿、風(fēng)扇、水箱蓋、溫度檢測(cè)儀、水箱、冷卻器、頂板、電池本體、水泵、限位板、限位塊、限位彈簧、擋板、滑道、限位桿、支撐板、伸縮彈簧和放置板，所述殼體頂部開(kāi)設(shè)有安裝槽，所述殼體頂部設(shè)置有頂板，且頂板位于安裝槽內(nèi)，且頂板的一端穿過(guò)殼體側(cè)壁暴露在空氣中，所述殼體內(nèi)部安裝有風(fēng)扇，所述殼體對(duì)應(yīng)兩側(cè)壁均等距開(kāi)設(shè)有散熱孔，本發(fā)明通過(guò)水泵將水箱內(nèi)的水依次輸送到制冷器、導(dǎo)管和輸水孔內(nèi)，使得水箱內(nèi)的水形成冷循環(huán)，對(duì)電池本體進(jìn)行散熱，增加裝置的安全性，從而增加電池的使用壽命。