本實用新型提供一種適用于
新能源汽車的空調(diào)熱泵系統(tǒng),包括順次循環(huán)連接的電動壓縮機(10)、冷凝器(20)、外置換熱器(30)、蒸發(fā)器(40)及氣液分離裝器(50);冷凝器(20)與一PTC加熱器管路循環(huán)連接,外置換熱器(30)并聯(lián)一余熱回收系統(tǒng)管路,且余熱回收系統(tǒng)管路的支路并聯(lián)一電池溫控管路,電池溫控管路并聯(lián)在PTC加熱器管路上;電池溫控管路包括電池溫控板(61)、第一電子水泵(62)、第一水壺(63)、第一換熱器(64)及第二換熱器(65)。該系統(tǒng)能夠有效回收利用電池、電機產(chǎn)生的余熱,有效節(jié)約電池電能,提高續(xù)航里程;同時,該系統(tǒng)還能避免電池過冷的現(xiàn)象、實現(xiàn)電池的加熱保溫,確保電池性能及使用壽命。
聲明:
“適用于新能源汽車的空調(diào)熱泵系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)