本申請涉及一種
新能源汽車供電系統(tǒng),包括原汽車電池組、備用電池組、升壓電路、降壓電路和控制開關(guān),原汽車電池組、升壓電路和降壓電路三者彼此并聯(lián),備用電池組電連接于升壓電路和降壓電路之間,原汽車電池組的電壓高于備用電池組的電壓,備用電池組通過升壓電路給原汽車電池組充電,控制開關(guān)電連接于升壓電路,原汽車電池組的正極和升壓電路之間設(shè)置有第一防逆流元器件,備用電池組的正極和降壓電路之間設(shè)置有第二防逆流元器件,原汽車電池組的正極和降壓電路之間設(shè)置有第三防逆流元器件。本申請具有以下可預(yù)期的技術(shù)效果:在原汽車電池組突然斷電時,備用電池組可以通過升壓電路給原汽車電池組充電,確保汽車可以繼續(xù)行駛一段距離。
聲明:
“新能源汽車供電系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)