本發(fā)明涉及一種模擬新能源汽車真空系統(tǒng)高原工況的方法及裝置，其中方法為：標(biāo)定大氣壓力與電子真空泵開啟閥值和關(guān)閉閥值的關(guān)系，得到關(guān)系表；根據(jù)所述關(guān)系表，得到所要模擬地區(qū)的電子真空泵的開啟閥值和關(guān)閉閥值；在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，調(diào)節(jié)真空系統(tǒng)的壓力，使得所述電子真空泵的開啟閥值和關(guān)閉閥值與所要模擬地區(qū)的電子真空泵的開啟閥值和關(guān)閉閥值相等，進(jìn)而得到對應(yīng)海拔下的真空系統(tǒng)的模擬工況。本發(fā)明通過設(shè)置壓力泄漏速率的方式，調(diào)整電子真空泵的抽氣能力，進(jìn)而改變電子真空泵的開啟閥值和關(guān)閉閥值與目標(biāo)地區(qū)電子真空泵的開啟閥值和關(guān)閉閥值相同的方式，降低了驗(yàn)證的成本和時(shí)間周期。