本實用新型公開了一種新能源商用車用低壓配電控制系統(tǒng),包括控制器外殼(1)、低壓輸入裝置(9)、設(shè)置在控制器外殼內(nèi)的第一熔斷器(2)、大閘(5)、繼電器(6)、驅(qū)動裝置(7)和控制器(11);低壓輸入裝置通過CAN總線連整車CAN通訊接口和OBD接口,低壓輸入裝置與控制器連接,用電設(shè)備(3)通過驅(qū)動裝置與控制器連接,繼電器的一端通過第一熔斷器與用電設(shè)備連接,繼電器的另一端與驅(qū)動裝置和大閘連接;低壓配電控制系統(tǒng)接蓄電池(12)和DCDC電源轉(zhuǎn)換器(4),蓄電池與DCDC電源轉(zhuǎn)換器間連第一熔斷器。本實用新型能實現(xiàn)整車低壓電源的分配、保險匹配、信號采集、故障診斷、上下電時序控制、網(wǎng)絡(luò)管理、功能安全等功能,以適應(yīng)整車工況的運行。
聲明:
“新能源商用車用低壓配電控制系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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